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: 09 Setembro 2010, 01:52:47 am
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| Iniciado por k20rules - Última Mensagem: por k20rules | ||
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Lendo a revista Racemaster do mes de setembro que tem a reportagem do Blackbull, descobri que ele usa o diferencial do Type R, que é mais curto que o original do Si, dai a esplicação da velocidade no velocímetro ser bem acima da real.
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2
: 09 Setembro 2010, 01:52:25 am
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| Iniciado por k20rules - Última Mensagem: por k20rules | ||
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Lendo a revista Racemaster do mes de setembro que tem a reportagem do Blackbull, descobri que ele usa o diferencial do Type R, que é mais curto que o original do Si, dai a esplicação da velocidade no velocímetro ser bem acima da real.
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3
: 09 Setembro 2010, 01:42:46 am
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| Iniciado por lorenzo - Última Mensagem: por k20rules | ||
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Diretor, falei com o cara sobre a tinta, ele me disse que o tom é feito, não tem referencia, ficou me dizendo pra levar la pra ele pintar, apesar de eu dizer que o interessado não era do RS. Acho que ele ta valorizando a cor, hehehe. O negócio seria pegar um cinza escuro e ir tentando aproximar na máquina. Conferi, o teu carro tem 12,5 de taxa mesmo, as centrais modernas conseguem lidar co isso. O V10 do RS6 trabalha co 10 sondas lambda, e duas ECU de 32 bits para conseguir operar o motor com lambida a 1,7, um absurdo de pobre. Isto da algo como 30 a 40 pra um na relação estequiométrica, quando o ideal para gasolina é 14,7 pra um.
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: 09 Setembro 2010, 12:21:06 am
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| Iniciado por lorenzo - Última Mensagem: por TX.WRX | ||
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TX, me desculpa perguntar, mas qual o objetivo de saber o numero do teu motor? O carro errou na hora de fazer o recibo  Acabaram de chegar os adesivos brembo pra colar na pinça de freio  No fim de semana.. terei trabalho |
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5
: 09 Setembro 2010, 12:02:22 am
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| Iniciado por Tito HC - Última Mensagem: por pleasant | ||
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pois é bateu 12 v...vo trocar o regulador e os 2 rolamentos....o rotor o cara falo k ta meio vida,sera k precisa trocar tb.... Tem que olhar tudo certinho, não entendo muito de alternadores . Um amigo meu tinha um santana, o carro começou a ficar sem voltagem e ele nem ai, um dia ele deu um kct no carro e o alternador ficou louco, mandou 17v pra bateria [ele tem voltímetro no carro]. Ele parou NA HORA.. na lenta mandava 15,5v  Resultado: perdeu a bateria, e não perdeu mais coisa por sorte. E também porque o carro era carburado senão.... Gastou uma mixaria [no caso do carro dele] pra trocar somente o regulador. |
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: 08 Setembro 2010, 11:51:46 pm
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| Iniciado por spriteco - Última Mensagem: por spriteco | ||
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FILTRO ESPORTIVO K&N PARA HONDA CIVIC 1.8 06/08 #33-2342
 Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos. Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro. Serve nos seguintes veículos: 2010 HONDA CIVIC GX 1.8L L4 F/I - All 2010 HONDA CIVIC 1.8L L4 F/I - All 2009 HONDA CIVIC VII 1.8L L4 F/I - All 2009 HONDA CIVIC 1.8L L4 F/I - All 2008 HONDA CIVIC VII 1.8L L4 F/I - All 2008 HONDA CIVIC 1.8L L4 F/I - All 2007 HONDA CIVIC VII 1.8L L4 F/I - All 2007 HONDA CIVIC 1.8L L4 F/I - All 2006 HONDA CIVIC VII 1.8L L4 F/I - All 2006 HONDA CIVIC 1.8L L4 F/I - All 2005 HONDA CIVIC VII 1.8L L4 F/I - All Não Serve no CIVIC SI Preço R$160,00 + Frete O produto é novo e lacrado, comprei este filtro nos EUA e acabei comprando o filtro errado. Preço nas lojas no BR: http://www.ancona.com.br/loja/Filters-FILTRO-ESPORTIVO-PARA-HONDA-CIVIC-0608-332342-Cód2664-p-2664.html Preço nas lojas de fora: http://www.amazon.co.uk/Filter-Honda-Civic-2005-2009-33-2342/dp/B003K2X5I4 |
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7
: 08 Setembro 2010, 11:43:02 pm
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| Iniciado por Yg0r - Última Mensagem: por Tikim | ||
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Troquei os pneus originais hoje (Bridgestone Turanza 205/55/16) com 18600km rodados. Muito pouco. Os da frente estavam lisinhos lisinhos.
Igual pneu de Kart.  Os de trás ainda durariam mais 1 mês talvez, mas preferi trocar tudo. Depois de pesquisar modelos e preços optei pelo Yokohama C Drive 215/55/16. Aumentou pouca coisa na largura e no diametro total. Bom que protege um pouco mais a roda. O vendedor me falou que roda entre 40 e 50 mil km. Eu duvidei...Vou rodar um pouco mais com ele e posto impressões. Abraços!!! |
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8
: 08 Setembro 2010, 11:07:40 pm
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| Iniciado por DUDU_VHC - Última Mensagem: por fabiocolorado | ||
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Leo,
depois que fiquei sabendo que tu derrubou até helicoptero só com uma faca, achei um cara que é mais phod* que tu... http://g1.globo.com/tecnologia/noticia/2010/09/gamer-tenta-terminar-modo-line-de-call-duty-sem-matar-ninguem.html |
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: 08 Setembro 2010, 11:00:53 pm
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| Iniciado por Salmao - Última Mensagem: por Tikim | ||
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O cambio do Polo é, de fato, muito macio.
Aliás, eu acho o câmbio do Civic um pouco bobão...!!! |
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10
: 08 Setembro 2010, 10:16:50 pm
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| Iniciado por lorenzo - Última Mensagem: por André! | ||
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tambem estava pensando nisso...
será por conta de algum UP? |
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